Амурскую экономику–2010, по всей видимости, можно назвать экономикой развития. После глобального кризиса область набрала обороты: заработали проекты, на которых в 2009 году временно был поставлен крест. Именно эти проекты и стали главной ставкой уходящего года. Производство, конечно, росло, но главным в экономике вс же был не этот параметр.

В 2010-м в Приамурье возродилось машиностроение. Два завода – «Кранспецбурмаш» и «Буреякран» – переквалифицировались на производство комбайнов. За год на заводах собрали 160 единиц техники. Старейшее предприятие Приамурья – Благовещенский судостроительный завод – после долгого простоя начал выпускать рыболовецкие сейнеры. В 2010-м амурские корабелы замахнулись на заграницу. «Я думаю, нужно изменить возможности дизайна кораблей, программного обеспечения, оборудования и самих конструкций. При этом, конечно, необходимо определённое инвестирование», – говорил президент дизайнерско-консультационной компании Ин Джан Кан. Инвестиций от иностранцев завод пока не дождался. Тем не менее, судостроители строят амбициозные планы на будущий год: нужно наладить производство до 16 судов в год. В 2010-м году власти освободили предприятие от уплаты имущественного налога и оно перестало быть убыточным.

Трубопровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» прошёл красной нитью через весь 2010 год. Уже в январе власти заговорили о строительстве второй очереди в Сковородине. А в августе премьер-министр Владимир Путин своими руками открыл задвижку на ветке нефтепровода «Россия – Китай». 29 августа нефть официально хлынула в трубу. «70 миллиардов рублей инвестиций в этот проект означает строительство инфраструктуры. Это целый комплекс мероприятий по развитию региона», – отметил премьер-министр. По планам, с появлением ветки Россия будет поставлять в Китай до 15 миллионов тонн нефти в год. Возле нефтепровода появилось 7 000 рабочих мест. 5 000 из них заняли местные, амурские специалисты. Для экономики области это большой шаг, отметил премьер.

По данным на январь, в Амурской области насчитывалось больше 55 тысяч безработных. В течение года цифра уменьшалась и к ноябрю сократилась вдвое. Без работы к концу текущего года остаются больше 20 тысяч человек.

За нефтью перспективы развития региону добавил космос. Космодром Восточный тоже «благословил» премьер. В августе 2010 года от слов перешли к делу: Владимир Путин побывал на площадке, где заложен первый камень космодрома, и снял с него покрывало. В ближайшие три года на строительство космодрома власти планируют выделить почти 25 миллиардов рублей.

Амурская экономика в 2010-м вообще многим обязана премьер-министру: он дал старт и главному локомотиву региона – энергетике. Путин заложил свои часы в основание Нижне-Бурейской ГЭС. По плану, гидростанция проектной мощностью 320 мегаватт заработает в полную силу в 2016 году.

Недорогая энергия в 2010-м прорубила окно в Китай. Первый участок высоковольтной линии ЛЭП-500 энергетики сдали в ноябре. Линия должна увеличить экспорт электроэнергии в Китай в пять раз – до 5 миллиардов киловатт-часов в год. «Этот проект является приоритетным из тех, что реализуются на территории Амурской области. Он позволит нам задействовать мощности гидроэлектростанций, которые действуют на территории области, создать новые рабочие места», – говорит министр экономического развития, промышленности и транспорта Приамурья Марина Дедюшко.

Пока энергетики тянули провода, в добывающей отрасли самым крупным проектом стал горно-металлургический кластер – это шесть железорудных и титаномагнетитовых месторождений, три горно-обогатительных и один металлургический комбинаты. Проект получил одобрение на самом высоком уровне. Только по налогам на первом этапе Приамурье выиграет около 2 миллиардов рублей.

Экономика кажется привлекательной. Но люди пока продолжают уезжать из региона. В этом году Приамурье покинули 15,5 тысячи человек. Так что области есть к чему стремиться.