В Амурской области с января 2012 года будет образован региональный дорожный фонд. Он, как предполагается, позволит качественнее финансировать ремонты дорог. Сейчас суммы на эти работы идут из общих доходов бюджета, что является минусом, отмечает министр экономического развития Марина Дедюшко. Объёмы финансирования с принятием закона о дорожном фонде вырастут больше чем наполовину, с полутора до двух с половиной миллиардов рублей.

Сегодня законопроект о создании фонда в первом чтении приняли депутаты Законодательного собрания Амурской области.

Дорожный фонд составят деньги от транспортного налога, акцизов на топливо; ряда других выплат, в том числе от владельцев придорожных кафе.

В 2010 году областной бюджет потратил на дороги около 1,28 миллиарда рублей. На нынешний год запланировано 1,6 миллиарда. При этом бюджетное финансирование предполагает, что объёмы должны осваиваться в срок, иначе деньги вернутся в бюджет. Это заставляет дорожников думать не о качестве, а о скорости освоения. Наличие дорожного фонда уберёт эту проблему.

Положение о фонде предполагает, что его объём должен составлять сумму, которая по прогнозам будет получена от акцизов, транспортного налога и некоторых других сборов. На 2011 год это больше 2,5 миллиарда рублей. Деньги будет запрещено использовать в других целях, поэтому чиновники предполагают: произойдёт рост финансирования дорожных работ на 56 %.

Основные расходы будущего дорожного фонда:

– сохранение действующей сети автомобильных дорог;

– восстановление аварийных мостов (таких сейчас 12 %, или 93 объекта);

– реконструкция автодорог (ширина полотна и проезжей части, тип покрытия, приведение в соответствие с растущими транспортными потоками);

– приведение в нормативное состояние дорог на севере Амурской области.