Обеспокоенные пассажиры рейса Благовещенск – Экимчан обратились в телекомпанию «Альфа-канал» и рассказали историю о том, как лётчики сажали самолёт в Экимчане сами, без участия авиадиспетчера. Последний, по версии очевидцев, был пьян.

Беда уже в том, что люди в таких ситуациях обращаются в СМИ, а не в прокуратуру, не к тем, у кого в руках есть властные, законные рычаги. Уже в этом видно неверие общества в родную правоохранительную систему.

Только после поднятого прессой «шума» можно надеяться на относительную объективность в нашем вечно недостроенном правовом государстве.

Сразу после выхода в свет тягостной от беспредела новости появились досужие рассуждения о том, что посадить Ан-2 в Экимчане – это как два пальца об асфальт… Проще простого. И диспетчер в этом деле совсем не нужен: кто-то когда-то летал, слышал и знает…

       

Пьяный авиадиспетчер – это такая же абракадабра, как монахиня-абортичка. Это как солнце, взошедшее на Западе.

Авиановости в последнее время напоминают сгусток криминальной хроники: то рой пчёл пронесут на борт «Боинга», то наркологи поймают половину экипажа, собравшегося везти пассажиров из Магадана в Москву в состоянии наркотического опьянения, то авиадиспетчер, не выходивший на связь по причине пьянства.

Это наши лётные будни. Поэтому аэрофобия накрывает страну, как свинцовая туча. Сегодня сесть на борт самолёта – едва ли не синоним мужества.

Бьёт наотмашь позиция нашей прокуратуры, которая на полном серьёзе считает пчёл, летающих в салоне самолета на высоте 10 000 метров, событием едва не тривиальным. Клятые журналисты вечно ищут «жареное»! 

И в пьянке небесного регулировщика тоже не видят ничего преступного. Опасности не было в том полёте. Ну, живы же остались! Чего хай-то подняли?!.. – читается между строк в пресс-релизах «государева ока». Нам нужно, чтобы с реальной опасностью, замешенной на реальной крови. А так, не выходивший на связь диспетчер – это почти проза малой авиации в большой стране.

Только после реальных трагедий в России, которую по привычке называем матушкой, начинается реальный шмон. 

Нам нужен «Курск», «Булгария», угроханная команда «Локомотив». Как минимум. Тогда находят тонны нарушений и километры бардака.

Мы так и живём от беды до беды. Чем больше живём, тем меньше расстояния между бедами. Беда на беде и бедой погоняет.

Попривыкли…



Фото: pcavia.ru