Приамурье готовится к дорожно-строительному сезону, который стартует уже в апреле. Планируется, что в 2022 году при выполнении работ на региональных дорогах будут задействованы около двух десятков асфальтобетонных заводов. До начала сезона там необходимо расконсервировать установки, проверить оборудование и согласовать составы смесей, сообщает правительство Амурской области. — В апреле в регионе начинаются дорожные работы, но дорожно-строительный сектор готовится к сезону зимой, ведется контрактация, заготовка инертных материалов по зимним дорогам, задача поставлена завезти максимальный объем необходимого материала до ввода ограничений на период оттайки земполотна. Уже сейчас к запуску готовятся асфальтобетонные заводы. Их стабильная функциональность позволит полноценно производить дорожные работы, — рассказал Василий Орлов. Напомним, в 2022 году помимо программ планового ремонта и содержания по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» комплексно в порядок приведут около 80 километров. На заводах проверяют дробильно-сортировочное оборудование, системы подачи каменных материалов, битума и других добавок, емкости для битума, накопители готовой продукции. Не забывают и о площадках для хранения. Кроме того, лаборатория ГКУ «Амурупрадор» согласовывает составы многокомпонентных асфальтобетонных, цементобетонных и других смесей, предусмотренных контрактами при выполнении дорожных работ. У каждой подрядной организации свой состав, и такой рецепт разрабатывается на весь строительный сезон. — Изначальное определение рецептуры имеет важное значение, которое в процессе выполнения работ по асфальтобетонному покрытию, а затем и при гарантийных обязательствах, будет на контроле самого подрядчика, экспертной лаборатории заказчика и стройконтроля. Первый контроль проводится отбором проб на заводе из смесителя и бункера асфальтоукладчика, затем при устройстве покрытия взятием проб проверяется на месте производства дорожных работ. После окончания асфальтобетонных работ, проводится итоговая проверка качества всех выполненных работ. Если нарушений нет, работа оплачивается, при дефектах или нарушении технологии производства — оплата не производится до устранения замечаний и затем повторно подтверждается контролем качества, — поделился исполняющий обязанности начальника ГКУ «Амурупрадор» Константин Половайкин. Фото: amurobl.ru

Источник новости: https://portamur.ru/news/detail/v-priamure-zapustyat-asfaltobetonnyih-zavodov//