На Забайкальской железной дороге в Амурской области на перегоне Ковали — Ульручьи продолжаются работы по строительству нового Керакского тоннеля. Об этом сообщает пресс-служба ЗабЖД. Причем отмечается, что строительство сооружения вышло на завершающий этап. В ходе работ в тоннеле произведены обделка свода тоннеля, монтаж контактной сети, уложены 926 метров четного и 820 метров нечетного бесстыкового пути. Работы по укладке пути ведутся с применением инновационной технологии, которая позволяет снизить динамическое воздействие на своды искусственного сооружения и путевой бетон, отмечают в ЗабЖД. Завершить работы планируется в июле текущего года. Одновременно с укладкой пути в тоннеле на его подходах завершается монтаж контактной сети, систем связи, сигнализации, централизации и блокировки, а также строительство служебных зданий и сооружений для эксплуатационного персонала. В дальнейшем строителям предстоит выполнить укладку 2,4 километра новых железнодорожных подходов со стороны западного и восточного порталов. Новый двухпутный электрифицированный Керакский тоннель строится рядом с действующим и станет самым длинным на Забайкальской магистрали. Длина будущего инженерного сооружения составит 926 метров. Открытие тоннеля позволит увеличить скорость движения поездов и пропускную способность на участке, а также снизить затраты на содержание искусственного сооружения, отмечают в ЗабЖД.Фото: пресс-служба ЗабЖД

Источник новости: https://portamur.ru/news/detail/v-priamure-na-zabjd-skoro-dostroyat-novyiy-kerakskiy-tonnel//