Грузовые фуры начнут ездить в Хэйхэ в ближайшие дни — после того, как станет известна дата официального открытия ледовой переправы. Состояние и толщину льда вчера проверила межведомственная комиссия.

Узнать, позволяет ли лед перевозить грузы больше 40 тонн, специалистам помогает специальное приспособление — мотобур. Инспекторы сделали несколько лунок, чтобы удостовериться, что толщина льда соответствует нормам — не меньше 62-х сантиметров. Как оказалось, Амур промерз глубже — до 80 сантиметров.

— Толщина льда полностью обеспечивает безопасную эксплуатацию, — подтвердил старший госинспектор центра ГИМС МЧС России по Амурской области Роман Шантыка.

Свойства льда тоже отвечают требованиям. Главное, что он не рыхлый, отмечают члены комиссии. Осталось решить некоторые вопросы, касающиеся расстановки дорожных знаков.

Дату открытия ледовой переправы комиссии предстоит согласовать с китайской стороной. Дорога будет функционировать до тех пор, пока не откроется понтонный мост. Приграничные города еще не обменялись соответствующими документами, хотя Минтранс уже дал свое одобрение. Сам мост был готов уже около двух месяцев назад.

Напомним, построить понтонный мост решили более двух лет назад. Транспортный переход позволит продлить работу грузового направления пункта пропуска на два месяца и, соответственно, значительно увеличить объемы грузоперевозок. Второй плюс моста — безопасность. Нередки случаи, когда на льду фуры застревают или уходят под воду.

Источник новости: http://portamur.ru/news/detail/spetsialistyi-proverili-tolschinu-lda-na-amure//