На дорогах Приамурья июль стал беспрецедентным по аварийности: в ДТП, случившихся за минувший месяц, погибли 29 и пострадал 201 человек. Из них 23 ребёнка. Такого количества жертв сотрудники амурской Госавтоинспекции ещё не регистрировали. Причины трагедий остаются неизменными: прежде всего, это пьянство за рулём, превышение скорости и выезд на полосу встречного движения.

Выросло и общее количество происшествий, жертв и пострадавших: с начала текущего года инспекторы оформили 684 ДТП, в которых погибли 98 человек, из них шесть детей. Травмированы 842 человека, среди которых 81 ребёнок. 78 аварий случились «благодаря» пьяным водителям. Они унесли жизни 21 человека; пострадал 81 амурчанин. За аналогичный период прошлого, 2010 года, в авариях, случившихся по вине пьяных, погибли 18 и травмированы 98 человек.

Нередко смертельными становятся столкновения на федеральной трассе Чита – Хабаровск. Зачастую это обусловлено большой скоростью, которую развивают автомобилисты на относительно ровной и просторной дороге. Так, большая авария произошла ночью 27 июля в Октябрьском районе: легковая автомашина на скорости врезалась в грузовик. Погибли сразу четверо парней. В Сковородинском районе по вине пьяного водителя столкнулись пять автомобилей, погибла женщина. На той же «федералке» в лобовом столкновении автомобилей погибли оба водителя; пострадала беременная женщина-пассажир.

Каждую неделю в Благовещенске гибнут и калечатся люди – в этом можно убедиться, читая ежедневную сводку происшествий, предоставляемую отделением пропаганды безопасности дорожного движения. За каждой из сухих строчек сводок стоит человеческая трагедия. Особенно больно, когда страдают и гибнут дети. «Если бы каждый водитель задумался, что он не только за свою жизнь в ответе, но и за жизнь других участников движения, то, может быть, трагедий таких и не было», – предполагает Лариса Топольская, инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Амурской области. «Есть мнение, что это жара так губительно влияет на людей. Может быть, водители или пешеходы, попавшие в ДТП, плохо себя чувствовали – подскочило давление, началась головная боль. Но, опять же, в правилах написано: если человек плохо себя чувствует, он не должен садиться за руль», – подчёркивает Лариса Александровна.

Все аварии со смертельными итогами произошли по одной причине: несоблюдение правил дорожного движения. Люди почему-то стали забывать, что правила дорожного движения были созданы, чтобы жить. «Давайте будем беречь свою жизнь и жизнь других участников движения. Давайте подумаем, как мы ведём себя на дороге. Будем взаимно вежливы – водители и водители, водители и пешеходы», – просят инспекторы.