Ведущий — Павел Савинкин:

Здравствуйте! Прошедшая на днях акция-устрашение неправильных парковщиков, проведённая возле благовещенского авторынка, наделала в городе много шума и заставила нас пригласить на программу директора этого авторынка, а если правильнее – торгового центра «Автомобильный» Евгения Юрьевича АНДРЕЙЧЕНКО.

- Евгений Юрьевич, добрый вечер!

- Добрый вечер.

- Как давно вы руководите авторынком?

- С 2006 года.

- Как непосредственно делится территория: что относится к авторынку, а что относится к владельцам? Я имею в виду, что там есть территории, где стоят автомобили, и территории, где есть различные киоски, магазинчики, магазины и прочее.

- Дело в том, что к нам относится не только территория, которая размещена под продажу автотранспорта, у нас есть и торговые павильоны. Выделена земля под торговые павильоны.

- Какое количество автомобилей может разместиться на рынке?

- 1 тысяча 300 автомобилей.

- Существует ли дефицит мест? Хватает ли того, что сейчас есть?

- На данный момент достаточно.

- Скажите, сейчас машин на рынке больше или меньше в сравнении с тем моментом, когда повысились пошлины на ввозимые иномарки?

- Количество не уменьшилось. Всё зависит от сезона. В тёплое время (весна, лето, осень) количество машин увеличивается, зимой, естественно, уменьшается.

- Ну да, по льду их сложно перевозить.
Какова стоимость одного машино-места?

- Вообще, у нас въезд, чтобы постоять день, стоит 40 рублей. Это разовый въезд: постоял и уехал в этот же день. Если оставил на ночь, добавляется ещё 40 рублей. У нас есть и ночная стоянка, у нас ведётся охрана.

- То есть, условно, если говорить о стоимости, сутки -- 80 рублей?

- Чуть-чуть неправильно. У нас есть места, которые берутся на месяц теми, кто занимается этим бизнесом. Там сутки получаются 50 рублей, то есть в месяц – полторы тысячи.

- Есть такие продавцы автомобилей, кто занимает себе места, условно говоря, на год вперёд?

- Нет, у нас продляется только на месяц.

- Существует ли гибкая система скидок для тех, кто берёт на месяц одно место, или для тех, кто берёт 10 мест?

- Нет. Дело в том, что у нас тарифы утверждены комиссией по ценообразованию города Благовещенска, и изменить мы их не вправе.

- А есть ли в этом такая необходимость? Пытались с какими-то предложениями обращаться в администрацию города, если есть такая необходимость?

- Да вроде пока и не было. Цены, я считаю, у нас ниже. Даже если взять город Уссурийск, там въезд стоит 150 рублей в день.

- Существует ли разделение по классу и стоимости автомобилей? Например, когда к вам приезжают – если приезжает – практически новый Bentley или уже подержанный «жигулёнок». Владельцам приходится платить одну и ту же плату?

- Нам нет разницы. У нас торговое место и определённые тарифы. Цена одна.

- А существует конкуренция между продавцами за место? Кто-то стоит в самом начале рынка, а кто-то – на задворках?

- Конкуренция всегда есть.

- Как разруливается вопрос, или он полюбовно решается: кто занял, тот занял?

- Тут, конечно, кто занял, тот занял. И не все стремятся встать в начале рынка. Кому-то удобно и в середине рынка стоять, и в конце.

- Конфликтов особых нет?

- Нет.

- Гарантии сохранности автомобиля. Кто несёт ответственность за повреждения автомобиля, если таковые бывают, и за дисциплину на рынке вообще?

- В дневное время администрация торгового центра и ГСТК ответственности не несёт, так как там свободный доступ в течение дня. Продавец продаёт машину, он же находится около неё.

- Он же и отвечает?

- Да. И у нас заключён договор с частным охранным предприятием «Ратибор», который полностью несёт ответственность с момента закрытия рынка, в ночное время.

- Вспомним летний смерч. Насколько мы знаем, он много бед принёс и продавцам, и рынку в частности. Удалось ли зализать раны, удалось ли владельцам возместить свой ущерб?

- В этом вопросе я не компетентен, поэтому ответить вам не могу.

- Ладно, владельцы! Наверное, это их беда. А с рынком? Насколько я помню, были сломаны какие-то киоски?..

- Они все восстановлены.

- Всё нормально? Много денег ушло на это?

- (После небольшой заминки) Хватило.

- Ясно. Хватило, чтобы восстановить!
Вот эта акция с эвакуатором. Она была для того, чтобы бороться с нарушителями правил дорожного движения, или акция устрашения тех, кто является соперником продавцов автомобилей?

- Я думаю, это акция навести порядок.

- И не более того?

- И не более того.

- Она была инициирована вами или ГИБДД?

- Хотел бы сейчас об этом сказать. Я хотел бы поблагодарить администрацию города Благовещенска, сотрудников ГИБДД за проведение, как вы говорите, акции, хотя я считаю, что в наведении порядка на данном участке дороги. Сейчас, на данный момент, не создаётся помех для водителей на дороге, для пешеходов, нет проблем въезда в торговый центр и выезда из него.

- На ваш взгляд, почему продавцы автомобилей предпочитают становиться у обочин дороги, в неположенных местах, а не идут к вам на территорию? В связи с чем? Почему? Коль скоро есть на рынке места, коль скоро цена доступна, почему именно так?

- Ответ банальный: не хотят платить, оплачивать за оказанную услугу.

- Вы сказали, что руководите авторынком в течение шести лет, с 2006 года. За это время какие-то предложения в адрес администрации, в адрес предприятия, к которому относитесь вы, направляли? По улучшению, по выведению авторынка, может быть, на более высокий уровень? Или сегодня всё устраивает?

- Дело в том, что благоустройство мы проводим. И в этом году мы проводили: произвели отсыпку, асфальтирование под 300 мест для удобства покупателей и продавцов транспортных средств, нанесли также для удобства разметку. Стараемся.

- Не возникало ли мысли вынести рынок за пределы города, подальше, как в том же Уссурийске, о котором вы говорили? Наверное, будет удобнее, на мой непросвещённый взгляд, если где-то за городом устроить и авторынок, и всю инфраструктуру, с ним связанную: авторемонтные мастерские, продажа запчастей, аксессуаров и так далее. Или сегодняшний вид рынка устраивает и вас, и владельцев автомобилей, которые продаются, и администрацию города?

- Я считаю, может быть, надо перенести дорогу, сделать въезд-выезд с Новотроицкого шоссе.

- Что даст в таком случае?

- Разгрузит улицу Воронкова полностью.

- Коль скоро мы начали разговор с акции уборки машин-нарушителей, ею и закончим. Как вы думаете, вернутся эти машины опять на обочины возле авторынка или порядок наведён раз и навсегда?

- Моё мнение, что вернутся.

- Спасибо за столь оптимистичный ответ.
Уважаемые телезрители! У нас в гостях был директор ТЦ «Автомобильный» Евгений Андрейченко.

Всего доброго!

Источник новости: http://www.amur.info/simple/2011/12/14/2379.html