Ведущий — Артем Александров:

Есть ли в Благовещенске спорт автомобильный? Что делать тем, у кого гоночной машины нет, а желания погонять выше крыши? На эти и другие вопросы отвечает гость в студии, исполнительный директор амурского регионального отделения Российской автомобильной федерации, как сам о себе говорит – просто гонщик, Сергей Зубов!

- Привет!

- Привет!

- Есть в Благовещенске автомобильный спорт?

- Конечно, автомобильный спорт присутствует и в Благовещенске, и не только, а в принципе в Амурской области.

- Мы обычно всегда сравниваем Хабаровск, Владивосток, Благовещенск, если брать во внимание Дальний Восток, где он развит более, где менее?

- Не могу сказать, где он развит более или менее, скажу, что в Амурской области автомобильный спорт развивается и очень хорошо. Сейчас у нас развивается и дрифт, и драг-рейсинг, в принципе все виды автомобильного спорта, который на месте у нас не стоит.

- Нужны специальные трассы, подготовленные территории, чтобы заниматься этим спортом. У нас они есть?

- Да, трассы есть. Мы занимаемся ледовыми гонками, я в том числе, катаемся на Чигиринском водохранилище. Летом у нас ребята проводили дрифт на картодроме – на 5-й стройке, также была тайм-атака, которую проводили ребята на картодроме, на Новотроицком шоссе. Ещё наши ребята из клуба «Шатун» занимаются гонками на джипах по грязи, у них есть своя отдельная трасса. Есть и любительские гонки, как раз в эту субботу, 18 января, пройдёт любительское ралли на Чигиринском озере, там же, где проходили кольцевые гонки. Но для них будет построена отдельная трасса, и туда могут приехать абсолютно все желающие на простом автомобиле, то есть не надо ни каркасов безопасности, ни шлемов.

- Присутствовать могут все желающие?

- Абсолютно: девушки, парни, взрослые, молодёжь. Машины могут быть тоже совершенно разные – «Жигули», Land Cruiser, 4 WD, задний, передний привод – это не регламентировано. Трасса будет построена таким образом, что развить большую скорость будет просто невозможно, потому что будет очень много поворотов, дорога извилистая. Для простого обывателя.

- Но это не спорт. Вы очень грамотно, Сергей, уходите от вопросов, поэтому я хочу вернуться к трассам, специально подготовленным территориям. У нас в Благовещенске они есть – специально подготовленные территории, в соответствии с требованиями? Чигиринское водохранилище – это не специально подготовленная территория.

- Нет, конечно. Картодром – это специально подготовленная территория.

- Можно принимать гостей из Владивостока?

- Безусловно. Есть автодром, дрифт был на автодроме, это тоже специально подготовленная территория. Этап, который прошёл летом, показал, что этого вполне достаточно. В этом году планируется проведение трёх этапов.

- Сколько в Благовещенске спортсменов?

- Не могу ответить на вопрос по количеству спортсменов в каждой федерации или клубе.

- Проходят соревнования – у нас 10 участников или 110?

- О каждом виде спорта надо говорить отдельно. Я могу сказать за наш вид спорта – кольцевые автомобильные ледовые гонки, у нас таблица 25 спортсменов. Плюс к этим 25 юниоры.

- 25 человек – это целый день гонять до вечера.

- У нас так и получилось. На первом этапе мы катались практически до 6 часов.

- Девочки есть?

- В нашем спорте есть одна девушка – это Яковлева Настя, к сожалению, она не смогла поехать на первый этап, потому что сломалась машина. Бывает такое.

- Давайте подробнее поговорим про машины. Я был на ваших соревнованиях на Чигиринском водохранилище, что меня удивило – вы все ездите на «цивиках». Но ведь Honda Civic не спортивный автомобиль!

- Почему же?

- Honda Civic не спортивный автомобиль.

- Я сейчас не скажу, в каком году это было, но однажды Honda Civic был признан самым мощным автомобилем в мире в своём классе, занял первое место. Думаю, на сегодняшний день ему в своём классе нет равных. Помимо того, что надо купить «цивик», чтобы он стал гоночным автомобилем, как минимум нужно поставить каркас безопасности, специальное сиденье и специальные ремни. Только после этого автомобиль становится гоночным, то есть безопасность в первую очередь.

- Сколько денег лично ты вложил в свой автомобиль?

- Можно не буду отвечать, сколько денег я вложил? Лично я в принципе нисколько не вкладывал, так как у меня есть спонсоры, которые этим занимаются. Есть ребята, которые сами вкладывают деньги в автомобили. Построить гоночный автомобиль обходится от 300 тысяч рублей.

- Помимо покупки? Купил автомобиль и ещё 300 тысяч вложил?

- Думаю, это всё-таки вместе с автомобилем, потому что автомобиль не обязательно должен быть с документами. У нас закрытые соревнования, и мы перевозим автомобили либо в специальных тележках, либо на эвакуаторах до места соревнования. Поэтому документы нам в принципе там особо не нужны. Если брать автомобиль без документов, подготовить его к соревнованиям, то можно уложиться в триста тысяч.

- 300 тысяч? Мне говорили про миллион.

- Есть машины и по миллиону, всё зависит от бюджета.

- В вашем спорте есть ограничения по возрасту?

- Да, юниоры катаются с 14 лет и до 18, а возрастных ограничений в классе взрослых, пожалуй, нет.

- С 18 и до бесконечности.

- С 18 и насколько хватает тебе здоровья.

- В заключение, для популяризации вашего вида спорта, дайте информацию о том, что делать тем, кто хочет, но сомневается, не имеет автомобиля? Куда звонить, идти?
- Что касается молодых ребят, мы с удовольствием берём себе в команду юниоров, потому что мы за популяризацию этого вида спорта, нам нужны юниоры. Не готов сказать, в каждой ли команде они есть, но каждый год юниоры нужны. Поэтому у нас есть федерация, она находится в таксопарке по адресу: Ленина, 60, 11 бокс. Если у кого-то есть желание, то все вопросы туда и мы всех примем.

- Таксопарк или звонить в редакцию, дадим контакт.

- Да.

- Сергей, спасибо за интересную беседу, за то, что к нам заглянули.

Зрители! Все на гонки, но только по правилам и на специально подготовленной территории. Смотрите Альфа-канал, всё будет хорошо!

Источник новости: http://www.amur.info/simple/2014/01/17/3413.html