«Как вы считаете, в Благовещенске нужны троллейбусы?» – с таким вопросом обратилась редакция Амур.инфо к своим читателям. Опрос проводился с 10 по 17 июня. В нём приняли участие 2 016 читателей. 65,2 % опрошенных – это 1 314 человек – считают, что этот вид транспорта нужен городу.

16,5 % участников опроса – 332 человека – считают, что троллейбусы в Благовещенске не нужны. 311 участникам опроса (15,4 % опрошенных) всё равно, будет ездить по улицам Благовещенска экологичный транспорт или нет. 49 человек (2,4 % опрошенных) затруднились ответить на этот вопрос.

10 читателей Амур.инфо оставили свои варианты ответов на вопрос редакции. Вот некоторые из них:

«В прошлом году исполнилось 35 лет с начала троллейбусного движения в Благовещенске ( 22 августа 1979 года), и все эти годы этот вид транспорта хорошо зарекомендовал себя в городе, перевёз несколько миллионов пассажиров! И что, теперь Благовещенск исключат из Почётного списка 86 троллейбусных городов России? Не позволим! Руки прочь от благовещенского троллейбуса – это наша гордость и примета областной столицы»;

«Троллейбусы – это составная часть городской романтики, недаром столько о них сложено стихов и песен. Но, видно, скоро придётся петь несколько изменённые слова в одной из троллейбусных песен: "Последний троллейбус, по улице мчи. Верши по бульварам круженье. Чтоб всех подобрать, потерпевших, как ты, крушенье, КРУШЕНЬЕ! Прощай, милый благовещенский троллейбус, злые вороны склюют тебя»;

«Их нужно пустить в отдалённые районы, как в других больших городах: в Моховую Падь, Белогорье, Аэропорт. Тогда они будут востребованы»;

«Очень нужны троллейбусы, я их, рогатеньких желтобрюшек, просто обожаю! Ну как без них будет наш город, мы же всё-таки областной центр. Не лишайте горожан наших любимых троллейбусиков, наших жёлтеньких бусиков, славных трудяг на городских дорогах»;

«Конечно, нужны. Они так прекрасно бороздят просторы города с 1–5 пассажирами, так глаз радуют, своим вальяжным движением, что, смотришь на них и понимаешь, что не всё у тебя в жизни плохо. У сидящих в троллейбусе всё гораздо хуже»;

«Троллейбусам в Благовещенске необходим ремонт! Но даже это не поможет. Все прибыльные маршруты – у частников, а минус наших троллейбусов в том, что они ездят очень долго, и население готово терпеть давку в автобусах, так как автобусом быстрее. Да и пассажиры троллейбусов в основном пенсионеры с проездными»;

«Троллейбусы для Благовещенска были символом технологического развития страны. Думаю, сегодня их можно заменить на электробусы. Они маневренны, не привязаны к электрическим проводам и работают от аккумуляторов. Конечно, они дороже обычных автобусов, но зато их не нужно заправлять бензином, который стоит бешеных денег. Думаю, такой транспорт окупится через пару лет эксплуатации. В Москве такие уже есть»;

«Чем больше разновидностей общественного транспорта, тем лучше – и такси нужны, и маршрутки нужны, и автобусы, и троллейбусы. Хорошо бы в перспективе пустить и трамваи, сделать в Благовещенске метро, пустить пригородные электрички, а в будущем и вертолёты-такси. Ну ХХI век же на дворе. Хотя и конные экипажи тоже можно было бы возродить», – такие сообщения оставляли пользователи.

На Амур.инфо стартовал новый опрос. Он посвящён резонансной теме городских дорог, которые в минувшие выходные начали таять от жары. «Как вы считаете, растаявшее дорожное покрытие на улицах Благовещенска – серьёзная проблема?» – на этот вопрос читатели могут ответить с 18 по 24 июня.