Морозы портят жизнь благовещенским автомобилистам. Машины замерзают и не заводятся. В автоскорых и в автомастерских областного центра очередь на отогрев машин на день вперед. Некоторые водители греют замёрзшую технику «народными» способами – газовыми плитами и паяльными лампами. У других часами под окнами «тарахтят» заведённые двигатели: так владельцы по несколько раз за ночь греют свои авто.

Утро добрым не бывает, особенно морозное. Особенно для автомобилистов. Машины замерзают и не заводятся, приходится вызывать автомобильную скорую помощь. И не факт, что специалисты приедут сразу: услуги отогрева очень востребованы. Рабочий день предпринимателей расписан с 7 часов утра и до 9 вечера. Во дворы, где ночуют «спящие» автокрасавицы, специалисты привозят теплогенераторы. «В морозные дни, бывает, каждый следующий день уже расписан. Сегодня, допустим, я записываю людей на завтра, которым сегодня помочь уже не смогу. На самом деле, на разогрев уходит минут 15-20, может быть, полчаса, всё зависит от размера двигателя», – говорит предприниматель Сергей Лысенко.

Бывает, что отогреть автомобиль на месте не получается. Тогда единственный вариант – эвакуатор или буксир. Машину тащат в тёплый цех. В автоцентре замёрзший автомобиль «реанимируют» с помощью газовой пушки. Услуга обходится в пределах тысячи рублей и занимает примерно час. «Частенько бывает, что люди на морозе долго пытаются запустить двигатель, они не верят, что машина остыла, и она не запустится и пытаются с помощью других источников запустить двигатель. Это приводит к тому, что горят стартеры и так далее», – рассказывает бригадир агрегатного цеха автомастерской Владимир Бочков.

Тёплый гараж, тёплая стоянка недёшевы: сутки в тепле обойдутся автовладельцу от 300 до 350 рублей. Тем, кому тепло недоступно, в автомастерских советуют тщательнее ухаживать за техникой. «Существует три причины благоприятного "воспламенения" машины: это хорошее масло, качественное, вовремя поменянное. Обязательно масло должно быть по сезону. Во-вторых, качественное топливо. В-третьих, аккумуляторная батарея должна быть нормальной, свежей. Тогда машину можно завести в любые морозы», – уверяет предприниматель Оксана Завалий.

Припорошенные снегом, остывшие и замёрзшие – сотни машин погрузились в спячку на авторынке. Чтобы их продать, придётся заводить. Поэтому работники авторынка знают и о народных способах отогрева машин: «Тёплый гараж – первый способ, второй способ – газовую плитку кто-то прикладывает под днище. А проще всего ставить котлы подогрева», – делится продавец. «Лампа паяльная, можно "прикурить"», – добавляет его коллега. «Есть такой щуп подогрева масла, он стоит 350 рублей, – берёт слово прохожая. – Вы можете его поставить вместо своего щупа для масла. Утром пришли, к аккумулятору его подключили на 10 минут – машина тёплая, масло тёплое. Значит, заведётся».

В любом случае, благовещенским автомобилистам легче, чем жителям севера Приамурья. Там морозы доходят до –45 градусов. Некоторые водители каждые два часа, как к маленькому ребёнку, просыпаются и идут прогревать свои автомобили. Чтобы утро было добрым.