Коммуна имени Семёна Будённого, беспризорные дети и запасные части для отечественных автомобилей – это то, о чём сегодня рассказывают амурские летописцы. В частности, они отметили: в Приамурье 1929 году появилась коммуна, в которой поселились 33 человека: 15 взрослых, 2 подростка, 16 малышей.

Коммуна получила имя Семёна Будённого и ко дню открытия имела 11 лошадей, 4 плуга, 6 телег. Организовали её комсомольцы села Ерковцы. О них 6 апреля сообщала газета «Амурская правда».

О беспризорных детях говорили шестого апреля 1931 года на заседании президиума Благовещенского горисполкома. Было решено провести двухнедельник с участием комсомольских, пионерских и профсоюзных организаций. Двухнедельник тогда наметили провести с 15 апреля по 1 мая.

24 марта (по новому стилю 6 апреля) 1908 года Государственная Дума приняла решение о строительстве Амурской железной дороги. Её протяжённость – 2 041 верста от Сретенска до Хабаровска с ветвями к Нерчинску, Рейнову и Благовещенску. Начальным пунктом постройки избрали станцию Куэнга Забайкальской железной дороги. От неё и до станции Урюм должен был пройти головной участок. Далее трассу планировали поделить на три части: западную – от ст. Урюм до реки Керак; среднюю – от Керака до реки Дии и восточную – от Дии до Хабаровска с мостом через Амур.

В шестой апрельский день 1918 года в Приамурье объявили военное положение в связи с высадкой японского десанта во Владивостоке. В этот же день областной исполком постановил «немедленно выслать в Петроград 11 вагонов кетовой икры и рыбных консервов».

6 апреля 1919-го у села Красный Яр две красные роты приняли бой с белоказачьим отрядом. Красные отсупили.

Шестого апреля 1920 года на учредительном съезде представителей Забайкалья провозгласили образование Дальневосточной республики (ДВР). Избрали Временное правительство, в состав которого вошли представители политических партий и народов Дальнего Востока. А в Амурском союзе молодёжи в этот день была образована коммунистическая фракция.

6 апреля 1923-го создана губернская комиссия помощи воздухофлоту.

6 апреля 1940 года «Амурская правда» информировала о том, что на Амурской железной дороге школа стахановского опыта выпустила учеников. За два с лишним месяца обучение прошли 326 стахановцев-машинистов, вагонников, движенцев, путейцев, связистов, строителей и работников грузовой службы.

Шестого апреля 1952 года «Коммунистический труд» раскритиковал работу предприятия «Дамбукинский золотопродснаб». В частности, газета отметила, что золотопродснаб неудовлетворительно снабжает периферию товарами первой необходимости. Из-за отсутствия в магазинах керосина многие жители и учреждения не имеют возможности работать или отдыхать при ламповом освещении.

6 апреля 1953 года упразднён Нюкжинский район Амурской области. Территория передана в состав Джелтулакского (ныне Тындинского) района.

В 1956 году активные участники революции 1905-1907 годов В. И. Владыкин и И. И. Олещук получили ордена Трудового Красного Знамени. Как писала 6 апреля газета «Амурская правда», награду амурчанам вручили в связи с пятидесятилетием первой русской революции.

В 1958-м в этот день завершилась V областная межсоюзная конференция профсоюзов, на которой обсудили перспективный план развития народного хозяйства области на 1959-1965 годы и избрали областной совет профсоюзов. Председателем стал Ф. В. Попов.

6 апреля 1965 года вновь стали издавать Зейскую районную газету «Коммунистический труд». Почти на трёхлетний перерыв её «отправил» Никита Хрущёв, который рекомендовал «укрупнить» районные газеты. Однако межрайонная газета «Зейские огни», выходившая в Свободном, не смогла заменить «Комтруд», поэтому читатели положительно отнеслись к решению нового генсека Леонида Брежнева, вернувшего «районки».

В 1990 году в Приамурье стали выпускать запчасти на «Москвич» и «жигули». На местном заводе «Автозапчасть» была запущена линия по производству рессор и крестовин к этим автомобилям. К 6 апреля, когда вышел в свет очередной номер «Амурской правды», сообщавшей о нововведениях на заводе, уже было изготовлено 10 тысяч рессор и 3 тысячи крестовин.

В Белогорске в этот день городской исполком начал издавать рекламно-информационный листок с одноимённым названием – «Белогорск».