Сегодня российско-китайская инспекция обследовала пассажирский и грузовой пункты пропуска в Благовещенске. На первую международную проверку приехали представители Росграницы и главного таможенного управления Китайской Народной Республики, а также представители других структур. На проверку у них ушло меньше двух часов. Главная цель мероприятия – изучение работы сопредельных пунктов пропуска и разработка вариантов по её улучшению.

Посмотрите налево, посмотрите направо – китайская делегация напоминала туристов из Поднебесной. Это первый совместный мониторинг. Сотрудники дальневосточного управления Росграницы уже побывали за Амуром, оценили работу китайского пункта пропуска в Хэйхэ. В Благовещенске членам делегации сначала показали пассажирскую таможню. В будни в обе стороны пограничной реки выезжают до трёх тысяч человек. С начала текущего года число туристов перевалило за 870 тысяч человек. А очереди – какие очереди? «Проблем по пассажирскому направлению пункта пропуска – вот именно количество залов, кабин паспортного контроля, таможенных стоек, – не существует», – отрезал начальник отряда пограничного контроля Благовещенск пограничного управления ФСБ по Амурской области Вячеслав Карелин.

Чтобы пересекать госграницу стало ещё комфортнее, и проверяют работу пунктов пропуска. По поводу таможни в Хэйхэ российская сторона предложения уже озвучила: «Есть проблемы при приёме российских судов, когда они приходят на китайскую сторону – там только начинается работа, и, естественно, не освобождено место для причала судов. Российской стороной было предложено сместить начало работы пункта пропуска Хэйхэ на один час раньше. Китайская сторона предварительно дала отрицательный ответ», – сообщает Наталья Макаревич, помощник руководителя Дальневосточного территориального управления Росграницы.

На грузовой таможне китайские делегаты, представители дальневосточного управления Росграницы, погранслужбы, МИДа и других структур также осмотрели пункт пропуска и оценили работу его сотрудников. Через грузовую таможню ежедневно проходит до 80 машин в обе стороны. Неофициально известно, что китайцы в Хэйхэ сначала пропускают свои фуры, а на пропуск российских машин дают только час. На благовещенской стороне оформление документов со всеми видами контроля – транспортным, фитосанитарным, – на одно авто занимает в среднем полчаса. Ускорить этот процесс можно, если иностранцы по Интернету будут заранее информировать о ввозимых товарах.

Скоро в полную силу должен заработать таможенно-логистический центр. Он станет вторым на Дальнем Востоке. Центр свяжет все услуги, от оформления документов до хранения товаров и увеличит пропускную способность. Своё мнение о таможне высказали и туристы: «Немножечко на нашей таможне задержка, очень большое столпотворение, а так, в общем, неплохо», – считает женщина. «Хочется сказать, что предпочтение везде отдаётся китайским жителям, – отмечает турист. – Что на нашей границе, вот мы сейчас переходили таможню, и вы знаете, китайцев пропускают вперёд». «Замечательно, замечательно, что на китайской, что на российской», – доволен житель России.

Из Благовещенска международная инспекция отправится в Хабаровск, тоже на проверку речного пункта пропуска. Следующим пунктом станет Владивосток. Во вторник, 27 сентября, станет известно, что предложит комиссия для улучшения работы в том числе и благовещенской таможни.