До конца 2012 года все пассажирские поезда дальнего следования, принадлежащие ОАО «Федеральная пассажирская компания», будут оснащены постельным бельём по новым нормам. Всё бельё заменят на новое, более качественное. Сейчас новыми образцами постельного белья и инвентаря оснащается поезд № 350/349 Благовещенск – Москва.

В поездах станут использовать бельё только белого цвета. В вагонах «Люкс», спальных вагонах и купе пассажирам больше не придётся накрываться простынями – их заменят пододеяльниками. Постельное в спальных и вагонах класса «Люкс» будут делать из жаккардового сатина. Бельё в вагонах других категорий сошьют из бязи. Во всех вагонах, кроме плацкартных, взамен привычных льняных полотенец появятся махровые. В плацкартных вагонах пассажирам предложат полульняные или «вафельные» полотенца увеличенной плотности.

В новых нормах введены также и другие требования, такие как устойчивость окраски текстильных полотен, прочность закрепления петельной нити в тканях, физико-химическое восприятие к стирке, глажению, трению, воздействию пота. Помимо этого определены требования к пожарной безопасности, гигроскопичности и пиллингуемости тканей.

Изменены требования и к наполнителям мягкого инвентаря. Из всех вагонов, кроме плацкартных, уберут перо-пуховые подушки и ватные матрасы. Старые наполнители заменят современными синтетическими, более гигиеничными, удобными в эксплуатации и обработке, которые к тому же не вызывают аллергической реакции у пассажиров.

Кроме того, внесены изменения и в порядок обработки постельного белья. На фабриках-прачечных установлено современное стиральное оборудование и применяются стиральные порошки с эффективными моющими и дезинфицирующими свойствами. Постельное бельё помимо стирки и кипячения подвергается термической или термохимической обработке. При этом повышение качества белья никак не отразится на его стоимости для пассажира, сообщает пресс-служба Забайкальской железной дороги.