В Благовещенске заканчивается сезон дорожных ремонто, до наступления заморозков дорожные бригады стараются завершить работы. Готово дорожное покрытие улицы Октябрьской, совсем скоро и по улице имени Пушкина автомобилисты могут проехать, не опасаясь за сохранность ходовой части своего железного коня. Готовится к преображению и Текстильная улица.

… В бригаде, ремонтирующей благовещенские дороги, существует исключительно политический альянс. В штате есть Ющенко и Медведев. Не президенты, конечно, но со своей работой справляются. Да так, что дым столбом. «Если нет поломок и асфальта бетонного завода, то смесь идет нормально, можем принимать от тонны до 300 смеси. Все зависит от толщины слоя, укладки и ширины», – показывает Сергей Ющенко, мастер дорожного участка. Работы на этом участке улицы Пушкина уже подходят к концу. Один слой асфальта уложен, скоро появится и второй. Потом подойдет очередь ливневок и уличного освещения. В будущем на улице планируют установить светофор для безопасного движения по новой дороге в четыре полосы.

В этом году на ремонт нескольких улиц областного центра выделили почти 80 миллионов рублей. Это больше, чем было выделено на эти цели в 2007 году, но все равно приходится выбирать, где асфальтировать в первую очередь. «Мы сами объезжаем город, смотрим. Потом комиссия по обследованию улиц, дорог и искусственных сооружений вносит свои предложения, коррективы. После того, как выделят деньги, мы отбираем эти участки дорог, берем самые проблематичные, с перспективой развития улично-дорожной сети», – поясняет Алексей Горев, заместитель начальника управления ЖКХ. Работа дорожных ремонтных бригад в чем-то похожа на работу археологов. Вот она, история – несколько слоев асфальта. Первый укладывали в 1970-х, затем идет слой покрытия, датируемый 1985 годом. Все требования соблюдены: капитальный ремонт покрытия положено делать каждые 15 лет.

Подрядчики планируют завершить все дорожные работы до первых заморозков, так как асфальт можно укладывать только при плюсовой температуре. При температуре ниже нуля асфальто-бетонное покрытие может просто разрушиться, и все выделенные деньги окажутся потраченными впустую.

Источник новости: http://www.amur.info/news/2008/10/13/6.html