Сотрудники амурского центра Государственной инспекции по малым судам проверили состояние ледовых переправ в Приамурье. Оказалось, что нарушения есть практически на каждом участке. В селе Чагоян едовая дорога вообще не оборудована. При этом она просто необходима, так как соединяет две части поселка.

...Ледовая переправа, объединяющая Чагоян Шимановского района, может называться «дорогой жизни». Продукты питания и другие необходимые вещи привозят в отдаленную часть деревни именно по этой дороге. Однако ездить по этой дороге небезопасно: на этом участке реки сильное течение. Когда потеплеет, на переправе могут появиться промоины.

Толщина льда должна быть не менее 60 сантиметров. Какая толщина льда на переправе сейчас – неизвестно. Проверка состояния ледовой переправы проводится только с инициативы местных властей, а у них нет на это денег. «На содержание и обустройство дороги нужно примерно 150-200 тысяч рублей. У них в бюджете есть до 100 тысяч. Вопрос о проверке переправы надо выносить на областной уровень, но прежде его нужно решить на районном уровне», – говорит начальник центра ГИМС МЧС по Амурской области Иван Воробьев.

В заречной части Чагояна стоят 19 домов, в них в основном живут пенсионеры. Перебираться в центральную часть Чагояна они не собираются. «У кого есть свой автотранспорт, перебираются на машинах. Мы предупреждаем, проводим профилактические беседы, но все бесполезно», – огорчается глава сельсовета Марина Васильева. Говори не говори, а люди все равно будут ездить, уверена глава поселка. Поэтому проблему ледовой переправы необходимо наконец решить. Для этого, считают сотрудники амурского центра ГИМС, местным властям надо быть поактивнее.

Ледовая переправа на участке Свободный – Введеново не вызвала замечаний у проверяющих. Ширина дороги должна быть не менее шести метров, должны быть оборудованы пешеходная зона и автознаки - так и оказалось на самом деле.

Всего в Амурской области 11 официальных переправ; сколько неофициальных, неизвестно. В январе текущего года сотрудники амурского центра ГИМС провели 35 рейдов. Нарушения были выявлены практически на всех участках, особенно в Бурейском и Зейском районах. Самым дисциплинированным оказался Селемджинский район.

Источник новости: http://www.amur.info/news/2009/02/06/17.html